1R Bariera Końcowa Stojaka Kerb

Dzięki łatwej w montażu konstrukcji idealnie nadaje się do minimalizowania szkód spowodowanych kolizjami pojazdów z półkami blisko ziemi, znajdującymi się w strefach składowania z ruchem pojazdów transportowych / załadunkowych. Stosowane są w szczególności do ochrony główek regałów, które są stale narażone na uderzenia pojazdów transportowych i układających w stosy, przed zużyciem. Dzięki konstrukcji wzmocnionej barierą krawężnikową jest wyjątkowo odporny na uderzenia wideł wózka widłowego z poziomu gruntu.

Dokumenty i filmy
Kategoria:

Opis

Wymiary i modele techniczne

Ta tabela pomoże Ci dowiedzieć się więcej o Twoim produkcie i dokonać właściwego wyboru. Wymiary w tabeli pokazują cechy fizyczne i wymiary Twojego produktu. Te informacje pomogą Ci sprawdzić przydatność Twojego produktu. Modele przedstawiają różne cechy i odmiany Twojego produktu. Cechy te mogą się różnić w zależności od potrzeb i preferencji Twoich klientów.

Wymiary postu Wymiary szyny Maks. wysokość Maksymalna długość
Alpha Ø250 mm Ø200 mm Ø160 mm 500 mm 2500 mm
Delta Ø200 mm Ø160 mm Ø160 mm 460 mm 2500 mm
Zeta Ø180 mm Ø140 mm Ø140 mm 420 mm 2400 mm
Omega Ø160 mm Ø125 mm Ø125 mm 385 mm 2200 mm
Gama Ø140 mm Ø110 mm Ø125 mm 370 mm 2100 mm

Pochłanianie uderzenia i wartości testowe

Ta tabela pomaga im zrozumieć, jak wytrzymały jest Twój produkt i jak długo może wytrzymać trudne warunki. Wartości te pomagają określić, jak bardzo produkt może zostać uszkodzony po uderzeniu lub uderzeniu. Wartości testowe pokazują wyniki różnych testów w celu zmierzenia wydajności swojego produktu.

1R Bariera Końcowa Stojaka Kerb - Pochłanianie uderzenia i wartości testowe
Masa pojazdu Prędkość pojazdu Maksymalna energia 45° Maksymalna energia 90°
Alpha 3969 kg 8 km/h 19600 Joule 9800 Joule
Delta 3240 kg 8 km/h 16000 Joule 8000 Joule
Zeta 2633 kg 8 km/h 13000 Joule 6500 Joule
Omega 2025 kg 8 km/h 10000 Joule 5000 Joule
Gama 2520 kg 6 km/h 7000 Joule 3500 Joule